02/11/2024 08:00:00
Guía de Isora, Tenerife
Fase | Km | Nombre | F.C. | Tiempo de Recuperación | Presentaciones | Tiempo de Descanso | models.endurance.competition.max_loop_time | Cierre (10 km/h) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
30 | ROJA BLANCA | 64 | 20:00 | 2 | 00:40:00 | 03:00:00 | 11:20:00 |
2 |
|
30 | VERDE | 64 | 20:00 | 2 | 00:40:00 | 03:00:00 | 15:20:00 |
3 |
|
22 | AMARILLA NEGRA | 64 | 30:00 | 1 | 02:12:00 | 18:42:00 | |
Total | 82 | 08:12:00 |
Fase | Km | Puesto | Inicio | Llegada | Inspección | Tiempo de Recuperación | Velocidad Meta km/h | Tiempo Meta | Velocidad Fase km/h | Tiempo Fase | Velocidad media meta km/h | Tiempo medio de recuperación | Velocidad media km/h | Tiempo acumulado | Al primero | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
30 | 1 | | | 08:00:00 | 09:22:52 | 09:25:37 | | | 02:45 | 21.722 | 01:22:52 | 21.024 | 01:25:37 | | | 21.722 | 02:45 | 21.024 | 01:25:37 | |
2 |
|
30 | 1 | | | 10:05:37 | 11:32:43 | 11:36:08 | | | 03:25 | 20.666 | 01:27:06 | 19.886 | 01:30:31 | | | 21.181 | 03:05 | 20.439 | 02:56:08 | |
3 |
|
22 | 1 | | | 12:16:08 | 13:24:55 | 13:30:28 | | | 05:33 | 19.191 | 01:08:47 | 19.191 | 01:08:47 | | | 20.607 | 03:05 | 20.088 | 04:04:55 |
Fase | Tiempo de Recuperación | Frecuencia Cardíaca | Mucosas | Llenado Capilar | Pliegue Cutáneo | Motilidad Intestinal | Dorso Cinchera Cruz | Tono Muscular | Trote | Vet |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PRE | 40 | A | 1 | 1 | A | A | A | A | MG | |
1 | 02:45 | 60/56 | A | 1 | 1 | A | A | A | A | RP |
2 | 03:25 | 62/50 | B | 1.5 | 1.5 | A | A | A | A | GT |
3 | 05:33 | 56/56 | A | 1 | 2 | C | A | A | A | MC |
Fase | Km | Puesto | Inicio | Llegada | Inspección | Tiempo de Recuperación | Velocidad Meta km/h | Tiempo Meta | Velocidad Fase km/h | Tiempo Fase | Velocidad media meta km/h | Tiempo medio de recuperación | Velocidad media km/h | Tiempo acumulado | Al primero | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
30 | 2 | | | 08:00:00 | 09:32:33 | 09:35:05 | | | 02:32 | 19.449 | 01:32:33 | 18.931 | 01:35:05 | | | 19.449 | 02:32 | 18.931 | 01:35:05 | +09:28 |
2 |
|
30 | 2 | | | 10:15:05 | 11:54:45 | 11:58:56 | | | 04:11 | 18.06 | 01:39:40 | 17.333 | 01:43:51 | | | 18.729 | 03:21 | 18.097 | 03:18:56 | +22:48 |
3 |
|
22 | 2 | | | 12:38:56 | 13:56:27 | 14:13:21 | | | 16:54 | 17.029 | 01:17:31 | 17.029 | 01:17:31 | | | 18.24 | 03:21 | 17.797 | 04:36:27 | +31:32 |
Fase | Tiempo de Recuperación | Frecuencia Cardíaca | Mucosas | Llenado Capilar | Pliegue Cutáneo | Motilidad Intestinal | Dorso Cinchera Cruz | Tono Muscular | Trote | Vet |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PRE | 36 | A | 1 | 1 | A | A | A | A | RP | |
1 | 02:32 | 61/60 | A | 1 | 1 | A | A | A | A | MC |
2 | 04:11 | 64/60 | A | 1 | 1 | A | A | A | A | RP |
3 | 16:54 | 54/62 | A | 1.5 | 2 | B | A | A | A | GT |
Fase | Km | Puesto | Inicio | Llegada | Inspección | Tiempo de Recuperación | Velocidad Meta km/h | Tiempo Meta | Velocidad Fase km/h | Tiempo Fase | Velocidad media meta km/h | Tiempo medio de recuperación | Velocidad media km/h | Tiempo acumulado | Al primero | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
30 | | | 08:00:00 | 09:42:01 | 09:43:32 | | | 01:31 | 17.644 | 01:42:01 | 17.386 | 01:43:32 | | | 17.644 | 01:31 | 17.386 | 01:43:32 | ||
2 |
|
30 | | | 10:23:32 | 12:41:05 | 12:42:53 | | | 01:48 | 13.086 | 02:17:33 | 12.917 | 02:19:21 | | | 15.027 | 01:39 | 14.822 | 04:02:53 | ||
3 |
|
22 | | | 13:22:53 | 14:54:06 | 14:57:06 | | | 03:00 | 14.471 | 01:31:13 | 14.471 | 01:31:13 | | | 14.874 | 01:39 | 14.726 | 05:34:06 |
Fase | Tiempo de Recuperación | Frecuencia Cardíaca | Mucosas | Llenado Capilar | Pliegue Cutáneo | Motilidad Intestinal | Dorso Cinchera Cruz | Tono Muscular | Trote | Vet |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PRE | 40 | A | 1 | 1 | A | A | A | A | MG | |
1 | 01:31 | 57 | A | 1 | 1 | A | A | A | A | MC |
2 | 01:48 | 60/60 | A | 1 | 1 | B | A | A | A | RP |
3 | 03:00 | 59/54 | A | 1.5 | 1.5 | A | A | A | A | GT |